De Chevy kan op dit moment, mocht het nodig zijn, de hal NIET meer uit....
Ten tijde van het verplaatsen van de vorige stalling naar deze hal was, na precies pas- en meetwerk, gebleken dat er zo'n 2 centimeter ruimte tussen het dak en de deur zou zitten bij het inrijden, ruimte zat dus....
Maar hoe meer je aan gewicht verwijdert, hoe minder druk er op de veren staat, hoe hoger hij op de pootjes komt te staan natuurlijk... logische verhandeling, niks geen rocket-science aan!
Ik kom nu 8 centimeter tekort mócht ik naar buiten willen (niet dát ik dat wil maar toch), hij/zij is maar liefst 10 centimeter omhoog gekomen!!! Geen nood, zodra het interieur er helemaal inzit zal het geheel ongetwijfeld weer voldoende gezakt zijn om veilig naar buiten te kunnen rijden! En anders laten we een ietwat aan lucht uit de bandjes ontsnappen (waarom doet dit me nu denken aan die reclame van "Denken we ook even om de bândjes" in Twentse tongval..) teneinde de benodigde speling te creëren. Komt tijd komt .....het dan wel.
Verder komt het getal 10 vandaag nóg een keer "leuk" voor, de Uniforme Daglicht Periode (de officiële luchtvaart-bepaling voor de periode tussen zonsopkomst en zonsondergang) is vandaag (op 2 minuten na) precíes 10 uur!! Tja, JULLIE hebben er verder niets aan, maar het viel me hier op het werk net even op ;)
Zondag dus een paar uur héérlijk geklust. Ge-neef-elijk met véél grof geweld, stoer gesloop en heftig gewrik de houten bodem eruit gerukt, wat kun je met zijn drietjes dan toch HEERLIJK ongegeneerd vanuit een oer-drang met een waas voor je ogen iets slopen!!
En ná dit woeste geklus was het héérlijk 2 daagjes vertoeven bij "mijn meissie" zónder aan mijn ambu te denken;) Zelfs al bleek er onder die houten vloer toch nog het nódige aan rotte plekken te zitten SLIK!!!!
Foto's van sloop-zondag volgen etwas später heute noch, die worden zo DIE ZIJN INMIDDELS TOEGEVOEGD :))))
Lettertype weer teruggezet naar normal size voor diegenen met een bril onder u...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten